"Lady blue" steht wieder im Stall und darf sich für die nächsten 10 Monate ausruhen.
Am 13. Mai 2022 hat Wolfgang sie aus "dem Stall" in Vancouver geholt und ist damit gut 11.200 km gefahren um sie nach über 6 Wochen "Betrieb" in Anchorage vor (m)einem Hotel abzustellen. Wenige Tage später reisste ich (Frank) in Anchorage an und habe in gut 10 Tagen weitere 3.800 km "abgespult". Noch "mit warmen Motor" erfolgte der "Handover" in Whitehorse in Kanada an Thomas, der dann die "die gute alte (13 Jahre)" Lady blue" innerhalb von ca. 2,5 Wochen weitere 4.700 km nach Vancouver gefahren hat um sie am 02. August 2022 dort im "gewohnten Stall" beim Händler GA Checkpoint wieder abzustellen bzw. bis zum Sommer 2023 einzulagern.
In Summe musste die KLR nun 19.700 km...komm SCHWAMM DRÜBER..sagen wir 20.000 km in nicht ganz drei Monate zurücklegen. Ausfälle auf 20.000 km ? ein platter Reifen vorn plus eine Schweißnaht am Gepäckträger die repariert werden musste, die aber vermutlich schon länger gebrochen war. Also bleibt an Ausfällen: ein platter Reifen !. RESPEKT Kawasaki !
Zusätzlich kommen 12.000 km dazu die Wolfgang und ich in den Jahren 2019 und 2021 (dazwischen war coronabedingte Reisepause) gefahren sind.
In der Gesamtbetrachtung ist Wolfgang in zwei Reisen (ca. 9 Wochen Reisedauer) gesamt) ca. 16.000 km gefahren, Ich (Frank) in drei Reisen (ca. 5 Wochen Reisedauer) ca. 11.000 km und Thomas 5.000 km während einer Reise (ca. 2,5 Wochen Reisedauer).
Macht 32.000 km in drei Jahren bzw in 16,5 Reisewochen den (Rest der Zeit stand Lady blue im Stall) .An technischen Defekten waren die oben erwähnten (Platten vorn plus Schweißnaht Gepäckträger) plus ein ausgefallener Schalter der Griffheizung zu verzeichnen.
Fazit: das gute Stück hat sich bezahlt gemacht 👍💪
